Модуль узгодження фаркопа Auto-Hak для під'єднання освітлення причепа WH1-PRO

Модуль узгодження Auto-Hak для під'єднання світлотехніки причепа WH1-PRO у пластиковому корпусі з повною комплектацією. Для під'єднання модуля більше нічого докуповувати не потрібно. Здійснюється врізання в штатну проводину та встановлюється в районі фаркопа автомобіля Принцип роботи: Якщо Ваш автомобіль обладнаний бортовим комп'ютером зі світлодіодними ліхтарями, для коректної роботи світлотехніки причепа й авто може знадобитися встановлення блока узгодження. Під час встановлення на машину не заводського фаркопа для під'єднання причепа, комп'ютер авто може "не бачити" або правильно розпізнавати габаритні та задні ліхтарі причепа. Для з'єднання бортової світлотехніки автомобіля з причепом, потрібно забезпечити безперебійну роботу всіх електронних вузлів у машині. Щоб бортова система не видала помилку, потрібен модуль для під'єднання розетки фаркопа з вилкою причепа. Завдяки модулю для під'єднання фаркопа Auto-Hak WH1-PRO у вашому автомобілі стабілізується напруга в електричній мережі живлення, що допоможе уникнути багатьох неприємностей, як-от: коротке замикання; згоряння запобіжників; пошкодження проводини; зламання гальмівних і аварійних ламп; габаритних вогнів. Під час роботи модуля на кожен вхід треба подавати струм 0,001А (для порівняння споживання однієї лампочки причепа 5 Вт становить 0,5 А). З огляду на це, на електричний ланцюг причепа немає жодного навантаження. Модуль Auto-Hak WH1-PRO підходить для штандартного 7-ти контактного та 13 контактного під'єднання причепа До комплекту входить: Модуль керування Auto-Hak WH1-PRO 7-пінова пластикова розетка фаркопа з кріпленням із гумовим ущільнювачем Необхідна проводження для під'єднання комплекту аксесуарів для монтажу комплекту Схема під'єднання модуля до автомобілю Функції модуля: Токове навантаження на входах — 2 мA Максимальний вихідний струм стоп-сигналу — 3 х 21 Вт; Максимальне навантаження виходу габаритних вогнів — 3 х 5 Вт (для кожного боку); Максимальне навантаження виходів поворотів — 10 Вт + 21 Вт; Максимальне навантаження виходів протитумованих фар — 10 Вт + 21 Вт. Автоматичне виявлення під'єднання причепа — ДА Підтримка лампового одноконтактного та світлодіодного освітлення — ДА Підтримка датчиків паркінгу, вихід "Alarm info" Підтримка задніх протитуманних фар: спосіб керування протитуманним фарою причепа (вмикання) є функція потемніння заднього протитуманного освітлення (1 фара) необхідність застосувати MPx-REZ (BMW, Mersedes, VW, Opel) (1 шт.) Інформаційні функції: сигналізація під'єднання причепа (горіння світлодіода- MPx-LED) сигналізація пошкодження лампочки повороту (пульсація світлодіода- MPx-LED)